МУФТЫ СВОБОДНОГО ХОДА

Муфта свободного хода NBS концептуально сравнима с подшипником качения. Разница заключается в том, что относительное вращательное движение между двумя кольцами допускается исключительно в одном направлении, то есть оно однонаправлено. Такой тип работы возможен благодаря особой конструкции элементов качения или их дорожек. Элементы качения в свободном установленном направлении не препятствуют относительному движению между внешним и внутренним кольцами. Когда меняется направление вращения, такие элементы препятствуют такому изменению и блокируют систему. С заблокированной системой муфты свободного хода работают как сцепление, обеспечивая передачу ведущего/тормозного момента между валом и местом расположения.
В основном существуют два типа муфт свободного хода: кулачковые (DC, RSBW) и роликовые (HF, HFL, NSS, NFS, AE, NFR и проч. ).
Муфты свободного хода NBS, как кулачковые, так и роликовые, имеют три основных предназначения: преодоление скорости, импульсное, защита от проворота.